Ruuvi-ilmakompressorin öljy- ja kaasuerotinsäiliön rakenne ja toimintaperiaate

Sep 13, 2021 Jätä viesti

Ruuvikompressorin öljysäiliöllä on kaksi toimintoa: öljyn ja kaasun erottelu ja öljyn varastointi.

Puristettu öljy- ja kaasuseos johdetaan öljysäiliöön, ja suurin osa voiteluöljystä voidaan erottaa pyörimällä öljysäiliössä;

Säilytä enemmän voiteluöljyä, jotta vältetään kuuma öljy, joka on välittömästi erotettu seuraavasta syklistä, mikä edistää pakokaasun lämpötilan alentamista._20210913090435_

Öljysäiliön öljysäiliössä on vaaka- ja pystysuuntainen kaksi yleisempää käyttökertaa, joissa on öljyydin, paluuletku, turvaventtiili, vähimmäispaineventtiili, säiliön runkoon asennettu painemittari, piipussa on tankkausaukko tankkausta varten.

Öljyytimen suodattama ilma virtaa pienen paineenhuoltoventtiilin läpi takajäähdyttimeen jäähdytystä varten ja purkautuu sitten kompressorista.

Minimipaineen huoltoventtiili on myös yksiosainen venttiili, jota voidaan kutsua pakoventtiilin yläpuolella olevaksi öljysäiliöksi.

Öljyn ja kaasun erottimen ulostulossa öljy- ja kaasutynnyrin yläpuolella sijaitseva avauspaine on asetettu noin 0,45mpa: iin. Minimipaineventtiilissä on pääasiassa seuraavat toiminnot:

(1) Tarkastustoiminto: kun öljy- ja kaasutynnyrin paine laskee sammutuksen jälkeen, se estää putkistossa putken paineilman palaumisen;

(2) Käynnistyksen aikana on ensin vahvistettava voiteluöljyn vaatima syklin paine koneen voitelun varmistamiseksi.

(3) Se voidaan avata vasta, kun öljy- ja kaasutynnyrin ilmanpaine on yli 0,40mpa, mikä voi vähentää öljyn ja kaasun erottimen läpi virtaavaa ilmavirtaa, varmistaa öljyn ja kaasun erottimen vaikutuksen ja suojata öljyn ja kaasun erotinta liian suuren paine-eron aiheuttamilta vaurioilta.


Öljysäiliön päätykannen yläpuolella on varoventtiili. Kun öljysäiliön ilmanpaine saavuttaa 1,1-kertainen asetettuun arvoon verrattuna, varoventtiili avautuu automaattisesti, jolloin osa ilmasta päästetään irti ja öljysäiliön ilmanpaine laskee.

Varoventtiilin tarkastusmenetelmänä on vetää varovasti varoventtiilin tyhjentynyttä vetorengasta, kun kompressori on täysin kuormitettu. Jos varoventtiili voi tyhjeneä ulospäin, sitä pidetään normaalina.

Öljynjakelijaan asennetaan painemittari esisuodattimen paineen mittaamiseksi.

Säiliön pohja on varustettu puhallusventtiilillä, joka on avattava säännöllisesti, jotta vesi ja lika avautuvat säiliön pohjaan.

Säiliön vieressä on läpinäkyvä öljytasopeili, joka näyttää säiliön öljytason.

Normaali öljytaso on ylemmän ja alemman asteikon välissä (staattinen öljytaso, kun kompressori pysähtyy puoleksi tunniksi), liian korkea juoksee pois, liian alhainen pysähtyy korkeassa lämpötilassa.


Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus