Ilmansuodatin on osa järjestelmää, joka suodattaa pölyn ja lian ilmasta.
Koska ruuvikoneen sisävälys sallii vain hiukkasten suodattamisen 15μ: ssa. Jos ilmansuodatin tukkeutuu ja vaurioituu, suuri määrä yli 15μ hiukkasia pääsee ruuvikoneeseen, mikä lyhentää suuresti öljynsuodattimen ja öljynerotusytimen käyttöikää, mutta tuottaa myös suuren määrän hiukkasia .
Laakerikammioon astuttaessa laakerien kuluminen kiihtyy lisäämään roottorin välystä, pienentämään puristustehokkuutta ja jopa roottori puree kuoliaaksi.
.
Ilmansuodattimet tulee huoltaa kerran viikossa.
Avaa ensin kannen mutteri, irrota ilmansuodatin, puhalla pölyhiukkaset pois ilmansuodattimen ontelosta ilmansuodattimen ulkopuolella, pyyhi varastetun materiaalin sisäseinä ilmansuodattimen kuorella puhtaalla rievulla ja palaa ilmansuodatin, kiinnitä huomiota ilmansuodattimen tiivisteen etupäähän.
Tiivistysrenkaan tulee olla tiiviisti liitetty ilmansuodattimen kotelon sisäpintaan.
Dieselmoottorikäyttöisen ruuvimoottorin imuilman suodatinelementin huolto on suoritettava synkronisesti ilmakompressorin ilmansuodatinelementin kanssa, ja ylläpitomenetelmä on sama.
.
Ilmansuodatinelementit on vaihdettava 1000-1500 tunnin välein normaaliolosuhteissa, erityisesti ankarissa ympäristöissä, kuten kaivoksissa, keramiikassa, puuvillatehtaissa jne.
On suositeltavaa vaihtaa ilmansuodatinelementti 500 tunnin välein.
.
Kun puhdistat tai vaihdat ilmansuodatinelementtiä, jokainen osa on kohdistettava erikseen, jotta vieraat aineet eivät pääse imuventtiiliin.
.
Tarkista säännöllisesti, onko tuloaukon paisuntaputki rikki tai litteä ja onko paisuntoputken ja suodattimen tuloventtiilin välinen liitos löysä tai vuotava.
Jos löytyy, se on korjattava ja vaihdettava ajoissa.