Kun ilmakompressorin öljy- ja kaasunerotin on tukossa, sitä voidaan analysoida seuraavista viidestä näkökulmasta:
1. Epäpuhtauksien lähteet
1. Ilmansuodatusongelma:
1. Jos ilmansuodattimen suodattimen vaikutus ei ole hyvä, pölyä, hiukkasia ja muita ilman epäpuhtauksia pääsee ilmankompressorijärjestelmään. Paineilman virtauksen myötä nämä epäpuhtaudet voivat päästä öljy- ja kaasunerottimeen.
2. Esimerkiksi ilmakompressoreiden pitkäaikainen käyttö pölyisissä ympäristöissä ja ilmansuodatinta ei vaihdeta tai huolleta ajoissa, johtaa suureen pölymäärään järjestelmään, mikä lisää öljy- ja kaasunerottimen tukkeutumisriskiä.
2. Voiteluöljyn laatuongelma:
1. Huonolaatuiset voiteluaineet voivat sisältää enemmän epäpuhtauksia, saostumia tai hajoamistuotteita. Ilmakompressorin käytön aikana nämä aineet voivat erottua ja tukkia öljy- ja kaasunerottimen.
2. Esimerkiksi huonolaatuisen voiteluöljyn käyttö, joka ei täytä ilmakompressoreiden vaatimuksia, tai voiteluöljyn saastuminen varastoinnin ja kuljetuksen aikana voi johtaa voiteluöljyn laadun heikkenemiseen, mikä puolestaan vaikuttaa normaaliin toimintaan. öljyn ja kaasun erottimesta.
3. Paineilmaputkien saastuminen:
1. Jos paineilmaputkiston sisäpuoli ei ole puhdas, siinä on epäpuhtauksia, kuten ruostetta, hitsauskuonaa, öljyä ja muita epäpuhtauksia, nämä epäpuhtaudet voivat imeytyä ilmakompressorijärjestelmään ja tukkia lopulta öljyn ja kaasun erottimen.
2. Esimerkiksi paineilmaputkia asennettaessa tai huollettaessa ilman riittävää puhdistusta ja huuhtelua putkistojen epäpuhtaudet pääsevät ilmakompressorijärjestelmään.
2. Epänormaalit käyntiparametrit
1. Stressiongelma:
1. Liian korkea pakokaasupaine johtaa öljy- ja kaasunerottimen kuormituksen lisääntymiseen, mikä vähentää erotusvaikutusta ja aiheuttaa helposti tukkeutumisen.
2. Jos esimerkiksi ilmakompressorin pakokaasupaine on asetettu liian korkeaksi tai pakokaasun painetta nostetaan epänormaalisti jälkikäsittelylaitteiston liiallisen vastuksen vuoksi, se aiheuttaa suuremman paineen öljyn ja kaasun erottimeen ja lisää tukoksen mahdollisuus.
3. Liian alhainen paine voi myös vaikuttaa öljy- ja kaasunerottimen normaaliin toimintaan. Esimerkiksi kun imupaine on liian alhainen, ilmavirtaus pienenee, mikä voi johtaa öljyn ja kaasun epätasaiseen sekoittumiseen ja lisätä öljy- ja kaasunerottimen erotusvaikeutta.
2. Lämpötilaongelma:
1. Liian korkea lämpötila alentaa voiteluöljyn viskositeettia ja lisää juoksevuutta, mikä johtaa helposti öljysumun muodostumiseen ja lisää öljyn ja kaasun erottimen kuormitusta.
2. Esimerkiksi ilmakompressorin jäähdytysjärjestelmän vika aiheuttaa öljyn lämpötilan liian korkeaksi, mikä muuttaa voiteluöljyn suorituskykyä ja lisää öljy- ja kaasunerottimen tukkeutumisriskiä.
3. Liian alhainen lämpötila vaikuttaa myös öljy- ja kaasunerottimen suorituskykyyn. Esimerkiksi kylmässä ympäristössä voiteluöljyn viskositeetti kasvaa ja juoksevuus huononee, mikä voi vähentää öljyn ja kaasun erottumisen vaikutusta ja aiheuttaa helposti tukkeutumisen.
3. Liikenneongelma:
1. Liiallinen ilmavirta voi ylittää öljy- ja kaasunerottimen prosessointikapasiteetin, mikä heikentää erotusvaikutusta ja aiheuttaa helposti tukkeutumisen.
2. Esimerkiksi ilmakompressorin kuormituksen äkillisen kasvun yhteydessä ilmavirta kasvaa, ja jos öljy- ja kaasunerotin ei pysty sopeutumaan tähän muutokseen ajoissa, voi syntyä tukosongelmia.
3. Liian pieni ilmavirta voi myös vaikuttaa öljy- ja kaasunerottimen normaaliin toimintaan. Esimerkiksi kun ilmakompressorin imu on riittämätön, öljyn ja kaasun seos on epätasainen, mikä voi lisätä öljy- ja kaasunerottimen erotusvaikeutta.
3. Laitteiden väärä huolto
1. Vaihtojakso on liian pitkä:
1. Öljy- ja kaasunerottimella on tietty käyttöikä, ja vaihtojakson jälkeen suodatusvaikutus heikkenee vähitellen ja tukosongelma on helppo ilmetä.
2. Jos esimerkiksi öljy- ja kaasunerotinta ei vaihdeta valmistajan määrittelemänä aikavälein, se voi johtaa tukkeutumiseen ja vaikuttaa ilmakompressorin normaaliin toimintaan.
2. Väärät huoltomenetelmät:
1. Öljy- ja kaasunerotinta huollettaessa, jos menetelmä ei ole oikea, se voi vahingoittaa sen sisäistä rakennetta ja vaikuttaa erotusvaikutukseen.
2. Esimerkiksi öljy- ja kaasunerotinta puhdistettaessa sopimattomien puhdistusaineiden tai puhdistusmenetelmien käyttö voi johtaa sisäisen tiivistyvän materiaalin muodonmuutokseen, vaurioitumiseen tai epäonnistumiseen, mikä voi johtaa tukosongelmiin.
3. Rutiinitarkistusten huomiotta jättäminen:
1. Jos ilmakompressoria ei tarkisteta säännöllisesti, öljy- ja kaasunerottimen tukosongelmaa ei ehkä löydy ajoissa.
2. Esimerkiksi päivittäisessä käytössä, jos et kiinnitä huomiota paineen, lämpötilan, polttoaineen kulutuksen ja muiden ilmakompressorin parametrien muutoksiin tai jos et tarkista öljy- ja kaasunerottimen paine-eron ilmaisinta , saatat unohtaa parhaan ajan löytää tukosongelma.
Neljä, suunnittelu- ja asennusongelmat
1. Väärä valinta:
1. Jos öljy- ja kaasunerottimen valinta ei ole kohtuullinen ilmakompressorin todellisten työparametrien mukaan, öljy- ja kaasunerottimen prosessointikapasiteetti voi olla riittämätön ja tukosongelma on helppo ilmaantua.
2. Esimerkiksi jos virtausnopeus on liian pieni ja suodatustarkkuus ei ole riittävän korkea, öljy- ja kaasunerotin ei ehkä pysty täyttämään ilmakompressorin käyttövaatimuksia, mikä johtaa tukosongelmiin.
2. Asennusasento on kohtuuton:
1. Öljy- ja kaasunerottimen asennusasento vaikuttaa myös sen työtehoon. Jos asennusta ei ole sijoitettu oikein, se voi johtaa riittämättömään öljyn ja kaasun erotteluun tai olla herkkä ulkoisille tekijöille.
2. Esimerkiksi öljy- ja kaasunerottimen asentaminen asentoon, jossa tärinä on voimakasta, voi vaikuttaa sen sisäisen rakenteen vakauteen ja vähentää erotusvaikutusta; Tai sen asentaminen ympäristöön, jossa lämpötila on liian korkea tai liian matala, voi myös vaikuttaa sen suorituskykyyn.
3. Putkilinjan liitäntäongelma:
1. Jos öljy- ja kaasunerottimen sekä ilmakompressorin ja muiden laitteiden välinen putkiliitäntä ei ole kohtuullinen, se voi myös aiheuttaa tukosongelmia.
2. Esimerkiksi putken halkaisija on liian pieni, liian taipuva, epätiivis liitos ja muut ongelmat voivat johtaa huonoon ilmavirtaukseen, lisätä öljy- ja kaasunerottimen kuormitusta ja aiheuttaa helposti tukkeutumisen.
V. Muut tekijät
1. Ympäristötekijät:
1. Ankarat työympäristöt, kuten korkea lämpötila, korkea kosteus, pöly jne., voivat nopeuttaa öljyn ja kaasun erottimen tukkeutumista.
2. Esimerkiksi kosteassa ympäristössä ilman kosteus voi sekoittua voiteluöljyyn muodostaen emulsion, mikä vaikeuttaa öljyn ja kaasun erottimen erottamista; Pölyisessä ympäristössä pölyä pääsee helposti ilmakompressorijärjestelmään ja tukkii öljyn ja kaasun erottimen.
2. Väärä toiminta:
1. Käyttäjän virheellinen käyttö voi myös johtaa öljy- ja kaasunerottimen tukkeutumiseen.
2. Esimerkiksi ilmakompressorien toistuva käynnistys ja pysäytys, ylikuormitus ja huoltotoimenpiteiden noudattamatta jättäminen voivat aiheuttaa haitallisia vaikutuksia ilmakompressorijärjestelmään ja lisätä öljy- ja kaasunerottimen tukkeutumisriskiä.