Moottorin käyttöympäristö on aina pidettävä kuivana, pinta on pidettävä puhtaana eikä ilman tuloaukkoon saa kertyä pölyä, kuituja ja muita kuivia. Kun moottorin lämpösuojausta ja oikosulkusuojausta käytetään jatkuvasti, on tarkistettava, johtuuko vika moottorista vai ylikuormituksesta tai siitä, että suojalaite on asetettu liian alhaiseksi, ja vika voidaan poistaa ennen sen käyttöä.
Moottorin laakeri on voideltava 1500~2000h, eikä laakerin lämpötila saa ylittää 120°C. Kun lämpötila on alle 70 °C, voidelun rasvan ja voidelun rasvan välistä aikaa voidaan pidentää asianmukaisesti. Kun täytät öljyä, käytä öljypistoolia. Irrota ensin tyhjennysputken öljytulppa, lisää uutta öljyä, kunnes alkuperäinen öljy on tyhjennysreiästä, pyyhi se puhtaaksi rätillä ja kiristä öljytulppa öljyn täyttämisen jälkeen.
