Kompressorin öljynerottimen vikojen tärkeimmät syyt ja vaarat

1. Öljynerottimen sydän on tukossa
Kun öljynerottimen sydän on tukossa, se aiheuttaa liiallista virtaa ilmakompressorin moottoriin. On myös mahdollista, että öljynerottimen sydän vääntyy liiallisesta paineesta johtuen. Lievissä tapauksissa moottori ylikuormitetaan; vaikeissa tapauksissa pääyksikkö kaatuu. Lisäksi liiallinen virta voi lyhentää kontaktorin käyttöikää tai polttaa koskettimet ja aiheuttaa vakavia onnettomuuksia.
Yleensä ruuvikompressorit on varustettu painemittarilla ennen suodatinelementtiä. Kun suodatinelementtiä edeltävän painemittarin ja syöttöpainemittarin välinen paine-ero saavuttaa 0,08 MPa, öljynerotinelementti on vaihdettava.
2. Öljynerottimen sydän on vaurioitunut
Kun öljynerottimen ydin on vaurioitunut, ilmakompressorin öljynkulutus on erittäin vakava, ja ilmasäiliössä ja putkistoissa on suuri määrä öljyä. Vakavissa tapauksissa ilmakompressoriöljy tyhjenee suoraan, kun ilmasäiliön tyhjennysventtiili tyhjenee.
Tämän toimintahäiriön tärkeimmät syyt ovat:
(1) Öljynerottimen sydäntä ei vaihdettu ajoissa;
(2) Valittiin huonolaatuiset-öljynerottimen ytimet;
(3) Asennusprosessin aikana menettelyjä ei noudatettu, kuten öljynerottimen sydämen puhkaisu paluuöljyputkea asennettaessa jne.
Kolme. Öljynerottimen ydin on palanut
Öljynerottimen sydämen palaminen ei ole yleistä ilmakompressorin käytön aikana, mutta sitä tapahtuu satunnaisesti. Tärkeimmät ilmentymät ovat, että öljynerottimen sydämen suodatinseula on osittain tai kokonaan hiiltynyt ja jopa öljynerottimen sydämen metallikotelo palaa.
Tällaisten toimintahäiriöiden pääasiallinen syy on:
(1) Ilmakompressoriöljyn laatu on huono.
(2) Itse öljynerottimen ytimen laatu on liian huono;
(3) Asennettaessa öljynerottimen sydäntä, jos öljynerottimen kotelon ja öljynerottimen kauhan välillä ei ole luotettavaa yhteyttä, sitä ei voi maadoittaa. Kun on staattista sähköä, öljysumu syttyy palaen, mikä polttaa öljynerottimen ytimen.
Neljänneksi öljynerottimen ytimen erotusvaikutus on suhteellisen huono
Pääasiallinen ilmentymä on, että paineilman öljypitoisuus on liian korkea, mikä aiheuttaa vaurioita jälkikäsittelylaitteistolle-ja käyttäjän laitteille.
Tämän toimintahäiriön pääasiallinen syy on:
(1) Itse öljynerottimen ytimen laatu on liian huono.
(2) Asennusta ei suoritettu menettelyjen mukaisesti.