Öljy-injektoitujen ilmakompressorien viisi suurta venttiilikomponenttia ovat: venttiilin purkaminen, min-paineventtiili, öljypysäytysventtiili, lähtöventtiili ja termostaattinen venttiili .
Venttiilitoiminto:
Kun kaasunkulutus muuttuu, imuventtiili säätää venttiilin rungon avausasteen ohjausjärjestelmän kautta vastaamaan kaasun kulutusta . se on venttiilikomponentti, joka hallitsee, tuottaako ilmakompressori kaasua vai ei .}}}}}}}}}}}}
Yleiset vastaavat purkamisventtiilien viat:
{{0}} Ilmakompressoria ei ladata . Tätä vianhallintapaneelia näyttää (ei hälytystä;) käyttötila: 'lataaminen' polttoaineen ruiskutuspaine on erittäin alhainen tai '0'; Jos koneen pään poistolämpötila on alle 70 astetta C, voidaan määrittää, että yksikköä ei ladata ., ongelma on purkamisventtiilin rungossa, ohjauspiirissä, lastaamalla ja purkamalla solenoidiventtiili ja muut osat . on tarpeen tarkistaa ja poistaa vika yksi .
2. Ilmakompressori ei purkaa . Tämä vianhallintapaneeli näyttää (ei hälytystä;) Käynnistystila on "purkamattomana" . polttoaineen ruiskutuspaine kasvaa yli 4; Jos konepään poistolämpötila on suurempi kuin 80 astetta, voidaan määrittää, että yksikkö ei pure ., ongelma on venttiilin rungon purkamisen, ohjauspiirin, lastaaminen ja purkaminen ja purkaminen ja muut osat . on tarpeen tarkistaa ja poistaa vika yksi .}}}}}}}}}}}}}