Korkea jännite on virtalähteen ongelma, jota ei voida ohjata, ja 410 V jännite on normaalialue. Jos 410 V jännitteen esiintyminen osoittaa vikakatkaisun, on vain kaksi tapaa käsitellä sitä:
1. Muokkaa säätimen suojajänniteparametreja;
2, anna valmistajan asentaa sähkönjakeluhuoneeseen säätää jännitettä.
Tarkkaan ottaen tämä ei ole vika, joka kuuluu suojaparametrien kohtuuttomaan asettamiseen.
Myös siitä, että ei pysty pysäyttämään lentokonetta. On monia tilanteita, joissa konetta ei voida pysäyttää, mutta yleensä yleisin on, että AC-kontaktori on palanut ja liimattu, eikä sitä voi nollata, tarkista ensin tämä. Menetelmä on hyvin yksinkertainen, kunhan näet, että tilassa, jossa ei ole käynnistystä, AC-kontaktorilla ei ole nollausta, ja AC-kontaktori, jota ei nollata, vaihdetaan. Jos AC-kontaktori on normaali, on syytä harkita, onko ohjauspaneelin pysäytyspainike viallinen ja taajuusmuuttaja viallinen. Näiden kahden asian vianetsintämenetelmä on monimutkaisempi, eikä niitä voi kuvata sanoin. On suositeltavaa, että tavarantoimittajat tai valmistajat korjaavat ne.
